本年度的 AEO 認證頒獎活動於週二（五月十日）在關務署舉行，因為這個特別的機緣，我於活動結束之後，進入署內當天特別開放給授獎朋友參觀的海關博物館走了一圈，上下兩個樓層，那裡面有些歷史文物確實令人眼睛一亮！我在老總統蔣中正先生所寫的「關稅自主」四字前照了一張相片，而心裡想的，卻是以前各種不平等條約加諸於中國的苦難！這也就難怪國父在遺囑中會唸唸不忘的主張「廢除不平等條約」！
回想1842年的「南京條約」，其中第二條便是「協定關稅權利」，從此中國的關稅自主權便悄悄的喪失了！直到抗戰期間的1943年，隨中國國際地位的提昇，英美兩國終於同意與中國重新簽訂新約，並放棄辛丑條約中「在中國通商口岸制度的權利」，隨後其他國家亦先後放棄在中國之各項特權，這所謂的「一切不平等條約」方為之廢除，而所謂的稅務司長官，前五任都是外國人！整整一百年的關稅控制權都在外國人手裡，這實在是一種難以言喻的遺憾！喪權辱國的「權」字，又何止關稅自主權這單單一條呢？苦難的中國，連同加諸於黎民百姓上的重擔與枷鎖，想起來便有深沈的悲哀！
關務署是由清朝的「江海關」一步步演進而來，當初清廷設置了許多的「關」、「口」以收取人頭稅或是貨物稅！其中包括：崇文門、滸墅關、北新關、蕪湖關、淮安關、揚州關、九江關、西新關、太平關、天津關、贛關、鳳陽關、山海關、臨清關、江海關、浙海關、粵海關、閔海關、張家口、殺虎口等處，若是有興趣瞭解清代的稅務運作，翻翻《欽定戶部則例》，那裡面會告訴你所有的細節！這其中，大家對「山海關」應不陌生，而山海關不是只有軍事用途，它本身還具備有相當程度的財政功能，可惜大家都只記得引清兵「入關」的吳三桂而已！而內崇文門是出入北京京城時的收稅關隘！頗類似於今日政府所主導的各種「收費站」！人們常說：「關口過不去」，這裡面的意義，其實很複雜的！
那些屬於陸路的「路關」，其功能已經漸次為「海關」所取代，而慢慢的「空關」又成了新的重點。國際上的「移動」，可是要經過陸、海、空三個關口的「邊境管制」才行！管制方法之一，便是收稅！不繳稅不放行，收稅要有依據，於是有了稅則，收稅要有清單，於是有了報關！若是屬於限制類的黑名單，不管是人或物，想繳稅也過不去的，關口就是這麼個道理！
條約平不平等，需要檢視自己的國力以及期望！讓利不可能一輩子擁有，自我感覺良好也僅能讓自我感覺一下而已！回到國際政治與經濟，一切都還是實力說話。
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